|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Nazwa produktu: | gumowa uszczelka olejowa z podwójną wargą | materiał: | Guma, NBR itp |
|---|---|---|---|
| Kolor: | czarny, brązowy, niebieski itp | rozmiar: | 22 * 38 * 8 |
| Modele: | TC, TA, TB itd | styl: | uszczelnienie olejowe |
| High Light: | uszczelka olejowa z gumy silikonowej,uszczelnienie hydrauliczne |
||
Krótki opis uszczelnienia olejowego
Uszczelnienia olejowe - często nazywane smarem, cieczą lub zabrudzeniem uszczelniają bliskie przestrzenie pomiędzy nieruchomymi i ruchomymi elementami w sprzęcie mechanicznym, pomagając zapobiec ucieczce smaru. Zapobiegają również przedostawaniu się szkodliwych zanieczyszczeń do maszyn, szczególnie w trudnych warunkach.
Zasadnicze komponenty praktycznie każdego rodzaju maszyny i pojazdu w eksploatacji, uszczelki olejowe chronią wszystkie rodzaje precyzyjnie skonstruowanych, dopasowanych kul, tulei i łożysk tocznych.
Opis produktu
| Nazwa produktu | gumowa uszczelka olejowa z podwójną wargą |
| Materiał | Silikon, NBR, metal i stal nierdzewna, PTFE itp. |
| Kolor | Czarny, brązowy, czerwony lub jako wymóg cusomer |
| Próbki | dostępny |
| OEM | do przyjęcia |
| Port | Qingdao |
| Certyfikat | ISO-9001: 2000, ISOTS16949 |
| Szczegóły pakowania | neutralne opakowanie lub jako twoje wymaganie |
| Styl | D (HTC) |
| Stań lub nostand | stoisko |
Inne produkty z uszczelnieniami olejowymi
Uszczelka olejowa TB, uszczelki olejowe SB, uszczelka olejowa SC, uszczelki olejowe SB, uszczelki olejowe VC, uszczelki olejowe VB, uszczelka olejowa NBR, uszczelki olejowe FKM / , uszczelka olejowa HNBR, uszczelka olejowa gumowa, silikonowa uszczelka olejowa klasy spożywczej, CFW gumowa uszczelka olejowa, metalowa uszczelka olejowa, uszczelka olejowa PTFE, uszczelka olejowa PU, uszczelka olejowa ACM, uszczelka olejowa CR, uszczelka olejowa z filcem, uszczelnienie olejowe w calach, uszczelka olejowa z EPDM itp.
| Typowe rodzaje uszczelek olejowych wspomagania układu kierowniczego fkm | |||
| Rodzaj | Numer kodu | Główne cechy | Stosowanie |
| Prosty pojedynczy wargowany | b | Jest powszechnie stosowany do wałów obrotowych o wysokiej i niskiej prędkości oraz ruchu posuwisto-zwrotnego do uszczelniania minerałów, olejów i wody. | Zwykłe uszczelki olejowe wspomagania układu kierowniczego, w przypadku mniejszego zapylenia i zanieczyszczeń, użycie średniego ciśnienia, prędkość posuwu <0,1 m / s. |
| Regularna warga | pełne wyżywienie | Oprócz charakterystyki powyższych uszczelnień olejowych wspomagania układu kierowniczego typu "fkm" typu "s" można zapobiegać powstawaniu pyłu. | Zwykłe uszczelki olejowe wspomagania układu kierowniczego, z pyłoszczelnymi wargami, pyłoszczelne, odporne na średnie ciśnienie |
| Bez sprężyny | BV | Bezstopniowe uszczelnienie wewnętrzne typu jednoczęściowe z gumowymi uszczelkami olejowymi wspomagania układu kierowniczego. | Zasadniczo stosowany w warunkach niskiej prędkości, środek uszczelniający do smarowania estrów. |
| Zewnętrzny szkielet, pojedyncza warga | W | Dzięki sprężynowym pojedynczej warstwie odsłonięte szkieletowe gumowe uszczelki olejowe wspomagania układu kierowniczego, wąskie talii, wykonaj dobrą, dobrą sztywność. | Zwykłe uszczelki olejowe wspomagania układu kierowniczego, stosowane w przypadku mniejszej ilości kurzu i zanieczyszczeń |
| Zewnętrzny szkielet, podwójne usta | FW | Z odsłoniętymi wargami warg, szkieletowe gumowe uszczelki olejowe wspomagania układu kierowniczego, wąskie talii, a następnie dobra, wysoka sztywność, dobre współosiowe. | Zwykłe uszczelki olejowe wspomagania układu kierowniczego, z pyłoszczelnymi wargami, pyłoszczelne, odporne na średnie ciśnienie <0,05 |
| Wykonany z pojedynczej wargi | Z | Od wewnątrz i na zewnątrz zewnętrznego szkieletu, fkm, wspomaganie układu kierowniczego, uszczelki olejowe, montaż szkieletu w rurociągu i instalacja o wysokiej precyzji, szybkie rozpraszanie ciepła, duże obciążenia. | Nadaje się do dużych obciążeń w warunkach wysokiej temperatury i wysokiej prędkości |
| Wykonane z podwójną wargą | F Z | Złożone uszczelki olejowe wspomagania układu kierowniczego ze wspomaganiem kierownicy i boczną wargą charakteryzują się odpornością na kurz, wysoką dokładnością montażu, szybkim rozpraszaniem ciepła i dużą obciążalnością. | Zastosuj do wysokiej temperatury, dużej prędkości, dużego obciążenia w warunkach zapylenia |
| Jednokierunkowy typ refluksu | Dextral SR, Levo DL | Przekątna z układem pomiaru kąta w wargach powietrza z wykorzystaniem zasady mechaniki płynów daje funkcję pompy z efektem refluksu. | Z powodu efektu cofania siła promieniowa jest mniejsza niż zwykłych uszczelnień olejowych wspomagania układu kierowniczego, co zmniejsza zużycie i wzrost temperatury oraz poprawia żywotność |
| Rodzaj ciśnienia | NY | Warga jest krótka, krótka w talii, z naciskiem, ciśnienie pracy jest mniejsze niż 3 MPa. | Uszczelnienia olejowe wspomagania układu kierowniczego wału na końcu wału pompy wysokociśnieniowej, ogólna wartość PV jest mniejsza lub równa 8 |
FAQ
1. Jak produkować?
możemy produkować zgodnie z typem i rozmiarami uszczelek.
jeśli potrzebujesz niestandardowych części, możemy produkować według rysunku i próbek.
2. Jak dostarczyć?
w przypadku małego zamówienia dostarczymy je ekspresowo, na przykład DHL, FEDEX, UPS, TNT.etc
w przypadku dużych zamówień możemy dostarczyć samolotem lub statkiem.
3. Czy jesteś firmą handlową lub producentem?
Jesteśmy profesjonalnym producentem różnego rodzaju uszczelnień olejowych, uszczelnień olejowych, o pierścieni, gaksetu,
części gumowe i inne gumowe, plastikowe, metalowe produkty uszczelniające. Witamy w naszej fabryce.
4. Czy dostarczyłeś próbki? czy to jest darmowe czy dodatkowe?
Możemy dostarczyć Ci darmowe próbki bez dodatkowych opłat, ale koszt ekspresowy jest dla kupującego
konto.
5.Jak jest jakość?
Ścisła kontrola podczas produkcji, 100% kontrola przed wysyłką.
Osoba kontaktowa: tinnazhang
Tel: +8613589394039
