|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| materiał: | Guma, guma + żelazo / metalowa skorupa Uszczelnienie olejowe: NBR, , PTFE, FKM, EPDM, SILIKON i | rozmiar: | Standardowy lub dostosowany |
|---|---|---|---|
| Kolor: | zielony, czarny, czerwony, niebieski itp | Funkcja: | odporność na olej, wysoka / niska temperatura |
| aplikacji: | przedni silnik ciężarówki | Nazwa produktu: | uszczelka olejowa do silnika ciężarówki |
| Podkreślić: | uszczelnienia łożysk kół,uszczelnienie olejowe koła |
||
OEM Olej silnikowy Seal Truck Part, Metal + NBR TRUCK przedni olej silnikowy Uszczelki, uszczelnienie olejowe do silnika ciężarówki
Opis produktu
| Nazwa produktu | uszczelka olejowa do silnika ciężarówki |
| Używany | przedni silnik do truc |
| Kolor | czarny, czerwony, pomarańczowy, niebieski, zielony itp |
| Rozmiary | niestandardowy rozmiar lub rozmiar stoiska |
| Rodzaj | WPDL, QB, DR, DL, SPL, WP, WPDL, |
| Temperatura pracy | - 40 ℃ ~ ~ 200 ℃ |
| Podanie | Auto, ciężarówka, przyczepa itp |
| OEM / ODM | dostępny |
| Twardość | 30-90 Shore A, zgodnie z potrzebami |
| Uszczelka | plastikowe torby wewnątrz i pudełka kartonowe na zewnątrz |
| Historia fabryki | ponad 40 lat doświadczenia w branży uszczelnień olejowych |

Struktura katalogowa uszczelnienia olejowego
Rodzaj | Ruch wału | cechy | Główne aplikacje |
|---|---|---|---|
| pełne wyżywienie | Obracać się | Podwójne usta, wewnętrzna metalowa. | Do uszczelniania średnich i drobnych warunki pracy pyłu. |
| S lub B | Obracać się | Pojedyncza warga, wewnętrzna metalowa. | Dla samouszczelniającego medium i brak warunków pracy pyłu (maksymalne ciśnienie 0,03Mpa) |
| OS | Obracać się | Pojedyncza warga, zewnętrzna metalowa. Dobra sztywność, dobry rozkład ciepła i dobra współosiowość. | Do uszczelniania medium i bez działania kurzu warunki (Ciśnienie maksymalne 0,03Mpa). |
| zs | Obracać się | Pojedyncza warga, zmontowana uszczelka z obudową. Dobry sztywność, dobre ciepło dystrybucja i dobra współosiowość. | Używany w uszczelnianiu oleju i wody, bez pyłu. Wyższe ciśnienie opór niż ogólne uszczelnienie olejowe. |
| OD | Obracać się | Podwójne wargi, zewnętrzne, metalowe. | Do uszczelniania średnich i drobnych warunków pracy pyłu. |
| ZD | Obracać się | Podwójne wargi, zmontowane uszczelnienie. Dobra sztywność, dobra dystrybucja ciepła i dobra współosiowość wewnętrznych i zewnętrznych średnic. | Używany w uszczelnianiu oleju i wody, bez pyłu. Wyższe ciśnienie opór niż ogólne uszczelnienie olejowe. |
| WPS | Obracać się | Pojedyncza warga, wewnętrzna Zewnętrzna powierzchnia falująca dla łatwej instalacji i lepszego uszczelnienia. | Taki sam jak typ S i B. Szeroko stosowany w lekkiej i dzielonej obudowie. |
Dlaczego właśnie my
Osoba kontaktowa: Tinna Zhang
Tel: 86-532-85010156
Faks: 86-532-85013700