Dom ProduktyUszczelka z gumy olejowej

Uszczelka olejowa z czarnej gumy PTFE

Orzecznictwo
Chiny Qingdao Global Sealing-tec co., Ltd Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Uszczelka olejowa z czarnej gumy PTFE

PTFE Black Rubber Oil Seal
PTFE Black Rubber Oil Seal

Duży Obraz :  Uszczelka olejowa z czarnej gumy PTFE

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Qingdao, Chiny
Orzecznictwo: ISO-9001:2000, ISOTS16949

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 500 USD
Szczegóły pakowania: Neutralne pakowanie
Czas dostawy: 30 dni
Zasady płatności: L / C, T / T
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: aktywowana sprężyną uszczelka olejowa ptfe Materiał: PTFE
kolor: Biały / czarny itp rozmiar: 22 * 38 * 8
Pozycja: uszczelnienie sprężynowe Styl: Uszczelka olejowa

Uszczelka olejowa z czarnej gumy PTFE

 

Gumowa uszczelka olejowa

 

Uszczelnienia olejowe są szeroko stosowane w przemyśle i stanowią ważne części.Uszczelnienie olejowe to uszczelnienie mechaniczne używane do uszczelniania oleju (olej jest powszechną substancją płynną w układzie przekładni, a także odnosi się do ogólnego znaczenia substancji płynnej).Uszczelnienie olejowe izoluje części, które wymagają smarowania, od części wyjściowych, aby zapobiec wyciekowi smaru.Uszczelnienie olejowe szkieletu jest rodzajem uszczelnienia olejowego.
Zgodnie z liniową prędkością obrotową wału uszczelnienia olejowe można podzielić na wolnoobrotowe (poniżej 6 m / s) i szybkoobrotowe (powyżej 6 m / s).Uszczelnienia olejowe można podzielić na uszczelnienia olejowe pod ciśnieniem atmosferycznym i uszczelnienia olejowe pod ciśnieniem, w zależności od poziomu ciśnienia, które mogą wytrzymać.Uszczelnienia olejowe można podzielić na standardowe uszczelnienia olejowe i dynamiczne uszczelnienia olejowe o przepływie wstecznym, zgodnie z ich konstrukcją i zasadą uszczelnienia.Foka;Ponadto, w zależności od składu materiałowego zespołu uszczelnienia olejowego, można go podzielić na uszczelnienie olejowe szkieletowe i uszczelnienie olejowe nieszkieletowe;w zależności od tego, czy jest sprężyna, można ją podzielić na uszczelnienie olejowe typu sprężynowego i uszczelnienie olejowe typu niesprężynowego.

 

Opis produktu
 

Nazwa produktu aktywowana sprężyną uszczelka olejowa ptfe
Materiał Silikon, NBR, metal i stal nierdzewna, PTFE itp.
Kolor Czarny, brązowy, czerwony lub na życzenie klienta
Średni olej hydrauliczny, ciecz zmniejszająca palność, woda, gaz
Próbki dostępny
OEM do przyjęcia
Aplikacja i wydajność
niskie tarcie i dobra odporność na korozję.Może działać niezależnie od tego, czy istnieje smarowanie.Instalacja jest bardzo wygodna.
Port Qingdao
Certyfikat ISO-9001: 2000, ISOTS16949
Szczegóły pakowania neutralne opakowanie lub jako twoje wymaganie
Styl D (HTC)
Stand lub nostand stoisko
 
Typowe typy uszczelek olejowych układu wspomagania kierownicy FKM
Rodzaj Numer kodu Główne cechy Stosowanie
Prosty pojedynczy warg b Jest powszechnie stosowany do wałów obrotowych o dużej i niskiej prędkości oraz ruchu posuwisto-zwrotnego do uszczelniania minerałów, oleju i wody. Zwykłe uszczelki oleju wspomagania kierownicy fkm, w przypadku mniejszej ilości kurzu i zanieczyszczeń, przy zastosowaniu średniego ciśnienia, przy prędkości posuwisto-zwrotnej <0,1 m / s.
Regularna warga pełne wyżywienie Oprócz właściwości powyższych uszczelek olejowych wspomagania kierownicy typu S fkm, można zapobiegać powstawaniu kurzu. Zwykłe uszczelki oleju wspomagania kierownicy FKM, z wargami pyłoszczelnymi, pyłoszczelne, odporne na średnie ciśnienie
Brak sprężyn BV Bez sprężynowe uszczelki olejowe układu kierowniczego ze wspomaganiem typu pojedynczej wargi typu ramy wewnętrznej. Technika ma ogólne zastosowanie w warunkach niskiej prędkości, środek uszczelniający do smarowania estrów.
Szkielet zewnętrzny, pojedyncza warga W. Ze sprężyną z pojedynczą wargą odsłoniętą gumą szkieletową fkm, uszczelki olejowe układu wspomagania kierownicy, cienkie w pasie, podążają za dobrą, dobrą sztywnością. Zwykłe uszczelki oleju wspomagania kierownicy FKM, stosowane w przypadku mniejszej ilości kurzu i zanieczyszczeń
Szkielet zewnętrzny, podwójne usta FW Z odsłoniętymi wargami, uszczelki oleju wspomagania kierownicy z gumy szkieletowej fkm, wąskie w pasie, a następnie dobra, wysoka sztywność, dobra współosiowość. Zwykłe uszczelki oleju wspomagania kierownicy FKM, z wargami pyłoszczelnymi, pyłoszczelne, odporne na średnie ciśnienie <0,05
Sfabrykowane z pojedynczymi wargami Z Od wewnątrz i na zewnątrz szkielet zewnętrzny fkm uszczelnienia olejowe układu kierowniczego ze wspomaganiem montaż szkieletu w orurowaniu i montaż o wysokiej precyzji, szybkim odprowadzaniu ciepła, charakterystyce dużego obciążenia. Odpowiednie do dużych obciążeń w warunkach wysokiej temperatury i dużej prędkości
Wykonane z podwójnymi wargami F Z Zmontowane uszczelnienia olejowe układu wspomagania układu kierowniczego ze szkieletem zewnętrznym fkm z krawędzią boczną charakteryzują się odpornością na pył, wysoką dokładnością montażu, szybkim odprowadzaniem ciepła i charakterystyką dużego obciążenia. Zastosuj do wysokiej temperatury, dużej prędkości, dużego obciążenia w warunkach pyłu
Jednokierunkowy typ refluksu Dextral SR, Levo DL Przekątna belka z kątem w systemie pomiaru powietrza wargowego, wykorzystująca zasadę mechaniki płynów, wytwarza funkcję pompy z efektem refluksu. Ze względu na efekt przepływu wstecznego siła promieniowa jest mniejsza niż w przypadku zwykłych uszczelnień olejowych układu wspomagania kierownicy fkm, zmniejszając w ten sposób zużycie i gromadzenie się ciepła oraz wydłużając żywotność
Typ ciśnienia NY Warga jest krótka, talia przysadzista, z naciskiem, ciśnienie robocze jest mniejsze niż 3 MPa. Uszczelki olejowe układu wspomagania kierownicy na końcu wału pompy wysokociśnieniowej, ogólna wartość PV jest mniejsza lub równa 8

 

Zalety gumowej uszczelki olejowej:


Teraz gumowe uszczelki olejowe spełniają dwie ważne funkcje: utrzymują olej na miejscu i smarują ruchome części maszyn, zmniejszając w ten sposób tarcie, szlifowanie i ciepło w procesie.
Ponadto te samochodowe uszczelki olejowe zapobiegają przedostawaniu się obcych zanieczyszczeń i uszkodzeniu oleju w samochodzie.Jednakże, chociaż te samochodowe gumowe uszczelki są często nazywane „uszczelnieniami olejowymi”, są one używane do zatrzymywania lub ograniczania jakiejkolwiek formy płynu w określonym sprzęcie, zwłaszcza w układach hydraulicznych i innym sprzęcie z dużą liczbą ruchomych części.

 

Szczegóły kontaktu
Qingdao Global Sealing-tec co., Ltd

Osoba kontaktowa: tinnazhang

Tel: +8613589394039

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)