Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
materiał: | Guma, guma + żelazo / metalowa skorupa Uszczelnienie olejowe: NBR, , PTFE, FKM, EPDM, SILIKON i | rozmiar: | Standardowy lub dostosowany |
---|---|---|---|
Kolor: | zielony, czarny, czerwony, niebieski itp | Funkcja: | odporność na olej, wysoka / niska temperatura |
aplikacji: | przedni silnik ciężarówki | Nazwa produktu: | uszczelka olejowa do silnika ciężarówki |
High Light: | uszczelnienia łożysk kół,uszczelnienie olejowe koła |
OEM Olej silnikowy Seal Truck Part, Metal + NBR TRUCK przedni olej silnikowy Uszczelki, uszczelnienie olejowe do silnika ciężarówki
Opis produktu
Nazwa produktu | uszczelka olejowa do silnika ciężarówki |
Używany | przedni silnik do truc |
Kolor | czarny, czerwony, pomarańczowy, niebieski, zielony itp |
Rozmiary | niestandardowy rozmiar lub rozmiar stoiska |
Rodzaj | WPDL, QB, DR, DL, SPL, WP, WPDL, |
Temperatura pracy | - 40 ℃ ~ ~ 200 ℃ |
Podanie | Auto, ciężarówka, przyczepa itp |
OEM / ODM | dostępny |
Twardość | 30-90 Shore A, zgodnie z potrzebami |
Uszczelka | plastikowe torby wewnątrz i pudełka kartonowe na zewnątrz |
Historia fabryki | ponad 40 lat doświadczenia w branży uszczelnień olejowych |
Struktura katalogowa uszczelnienia olejowego
Rodzaj | Ruch wału | cechy | Główne aplikacje |
---|---|---|---|
pełne wyżywienie | Obracać się | Podwójne usta, wewnętrzna metalowa. | Do uszczelniania średnich i drobnych warunki pracy pyłu. |
S lub B | Obracać się | Pojedyncza warga, wewnętrzna metalowa. | Dla samouszczelniającego medium i brak warunków pracy pyłu (maksymalne ciśnienie 0,03Mpa) |
OS | Obracać się | Pojedyncza warga, zewnętrzna metalowa. Dobra sztywność, dobry rozkład ciepła i dobra współosiowość. | Do uszczelniania medium i bez działania kurzu warunki (Ciśnienie maksymalne 0,03Mpa). |
zs | Obracać się | Pojedyncza warga, zmontowana uszczelka z obudową. Dobry sztywność, dobre ciepło dystrybucja i dobra współosiowość. | Używany w uszczelnianiu oleju i wody, bez pyłu. Wyższe ciśnienie opór niż ogólne uszczelnienie olejowe. |
OD | Obracać się | Podwójne wargi, zewnętrzne, metalowe. | Do uszczelniania średnich i drobnych warunków pracy pyłu. |
ZD | Obracać się | Podwójne wargi, zmontowane uszczelnienie. Dobra sztywność, dobra dystrybucja ciepła i dobra współosiowość wewnętrznych i zewnętrznych średnic. | Używany w uszczelnianiu oleju i wody, bez pyłu. Wyższe ciśnienie opór niż ogólne uszczelnienie olejowe. |
WPS | Obracać się | Pojedyncza warga, wewnętrzna Zewnętrzna powierzchnia falująca dla łatwej instalacji i lepszego uszczelnienia. | Taki sam jak typ S i B. Szeroko stosowany w lekkiej i dzielonej obudowie. |
Dlaczego właśnie my
Osoba kontaktowa: Tinna Zhang
Tel: 86-532-85010156
Faks: 86-532-85013700