Dom ProduktyUszczelka z gumy olejowej

PTFE Ruch posuwisto-zwrotny Pyłoszczelna gumowa uszczelka olejowa

PTFE Ruch posuwisto-zwrotny Pyłoszczelna gumowa uszczelka olejowa

PTFE Reciprocating Motion Dustproof Rubber Oil Seal
PTFE Reciprocating Motion Dustproof Rubber Oil Seal

Duży Obraz :  PTFE Ruch posuwisto-zwrotny Pyłoszczelna gumowa uszczelka olejowa

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Qingdao, Chiny
Orzecznictwo: ISO-9001:2000, ISOTS16949
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 500 USD
Szczegóły pakowania: Neutralne pakowanie
Czas dostawy: 30 dni
Zasady płatności: L / C, T / T
Szczegółowy opis produktu
Nazwa produktu: aktywowana sprężyną uszczelka olejowa ptfe Materiał: PTFE
kolor: Biały / czarny itp rozmiar: 22 * 38 * 8
Pozycja: uszczelnienie sprężynowe Styl: Uszczelka olejowa
High Light:

Pyłoszczelna gumowa uszczelka olejowa

,

gumowa uszczelka olejowa z ruchem posuwisto-zwrotnym

,

wzmocniona gumowa uszczelka olejowa PTFE

Odporny na kurz pierścień uszczelniający o wysokiej wytrzymałości do ruchu posuwisto-zwrotnego
 

Uszczelka olejowa
 
Zastosowanie uszczelnień olejowych w obszarach związanych z ruchem dało im również tytuł „dynamicznego uszczelnienia olejowego”.
Uszczelnienia olejowe są szeroko stosowane w skrzyniach biegów, cylindrach hydraulicznych itp. Uszczelnienie olejowe lub uszczelnienie wału jest nieodzowną częścią każdego zespołu elementów obrotowych i ruchomych.
 
W zależności od zastosowania uszczelnienia olejowego warstwa skóry ma tendencję do zmiany.Jest to rodzaj materiału używanego do obudów uszczelnień olejowych.
 
1. Kauczuk nitrylowy - powszechny materiał na uszczelki olejowe
2. Silikon - do specjalnych zastosowań, w których przykładane są tylko niewielkie obciążenia.
3. EPDM-etylenopropylenodiamina
4. Fluoroelastomer jest również nazywany em.-Materiały odporne na wysokie temperatury stosowane w miejscach, w których temperatura przekracza 120 stopni Celsjusza.
 

Opis produktu
 

Nazwa produktuaktywowana sprężyną uszczelka olejowa ptfe
MateriałSilikon, NBR, metal i stal nierdzewna, PTFE itp.
KolorCzarny, brązowy, czerwony lub na życzenie klienta
Średniolej hydrauliczny, ciecz zmniejszająca palność, woda, gaz
Próbkidostępny
OEMdo przyjęcia
Aplikacja i wydajność
niskie tarcie i dobra odporność na korozję.Może działać, jeśli istnieje smarowanie.Instalacja jest bardzo wygodna.
PortQingdao
CertyfikatISO-9001: 2000, ISOTS16949
Szczegóły pakowanianeutralne opakowanie lub jako twoje wymaganie
StylD (HTC)
Stand lub nostandstoisko
 
Zalety
 
Bardzo dobre uszczelnienie statyczne
 
Dobra kompensacja rozszerzalności cieplnej
 
Skorupa pozwala na większą szorstkość
 
Zmniejsz ryzyko korozji
 
Uszczelnianie płynów o niskiej i wysokiej lepkości
 
Średnia główna warga uszczelniająca, mała siła promieniowa
 
Zapobiegaj szkodliwym zanieczyszczeniom powietrza

 

Typowe typy uszczelek olejowych układu wspomagania kierownicy FKM
RodzajNumer koduGłówne cechyStosowanie
Prosty pojedynczy wargbJest powszechnie stosowany do wałów obrotowych o dużej i niskiej prędkości oraz ruchu posuwisto-zwrotnego do uszczelniania minerałów, oleju i wody.Zwykłe uszczelki oleju wspomagania kierownicy fkm, w przypadku mniejszej ilości kurzu i zanieczyszczeń, przy zastosowaniu średniego ciśnienia, przy prędkości posuwisto-zwrotnej <0,1 m / s.
Regularna wargapełne wyżywienieOprócz właściwości powyższych uszczelek olejowych wspomagania kierownicy typu S fkm, można zapobiegać powstawaniu kurzu.Zwykłe uszczelki oleju wspomagania kierownicy FKM, z wargami pyłoszczelnymi, pyłoszczelne, odporne na średnie ciśnienie
Brak sprężynBVBezsprężynowe uszczelki olejowe układu wspomagania kierownicy typu pojedynczej wargi typu ramy wewnętrznej.Technika ma ogólne zastosowanie w warunkach niskiej prędkości, środek uszczelniający do smarowania estrów.
Szkielet zewnętrzny, pojedyncza wargaWZe sprężyną z pojedynczą wargą odsłoniętą gumą szkieletową fkm, uszczelki olejowe wspomagania kierownicy, cienka talia, podążaj za dobrą, dobrą sztywnością.Zwykłe uszczelki oleju wspomagania kierownicy FKM, stosowane w przypadku mniejszej ilości kurzu i zanieczyszczeń
Szkielet zewnętrzny, podwójne ustaFWZ odsłoniętymi wargami, uszczelki oleju wspomagania kierownicy z gumy szkieletowej fkm, wąskie w pasie, a następnie dobra, wysoka sztywność, dobra współosiowość.Zwykłe uszczelki oleju wspomagania kierownicy FKM, z wargami pyłoszczelnymi, pyłoszczelne, odporne na średnie ciśnienie <0,05
Sfabrykowane z pojedynczą wargąZOd wewnątrz i na zewnątrz szkielet zewnętrzny fkm uszczelnienia olejowe układu kierowniczego ze wspomaganiem montaż szkieletu w orurowaniu i montaż o wysokiej precyzji, szybkim odprowadzaniu ciepła, charakterystyce dużego obciążenia.Nadaje się do dużych obciążeń w warunkach wysokiej temperatury i dużej prędkości
Wykonane z podwójnymi wargamiF ZZmontowane uszczelnienia olejowe układu wspomagania układu kierowniczego ze szkieletem zewnętrznym fkm z krawędzią boczną charakteryzują się odpornością na pył, wysoką dokładnością montażu, szybkim odprowadzaniem ciepła i charakterystyką dużego obciążenia.Zastosuj do wysokiej temperatury, dużej prędkości, dużego obciążenia w warunkach pyłu
Jednokierunkowy typ refluksuDextral SR, Levo DLPrzekątna belka z kątem w systemie pomiaru powietrza wargowego, wykorzystująca zasadę mechaniki płynów, wytwarza funkcję pompy z efektem refluksu.Ze względu na efekt przepływu wstecznego siła promieniowa jest mniejsza niż w przypadku zwykłych uszczelnień olejowych układu wspomagania kierownicy fkm, zmniejszając w ten sposób zużycie i gromadzenie się ciepła oraz wydłużając żywotność
Typ ciśnieniaNYWarga jest krótka, talia przysadzista, z naciskiem, ciśnienie robocze jest mniejsze niż 3 MPa.Uszczelki olejowe układu wspomagania kierownicy na końcu wału pompy wysokociśnieniowej, ogólna wartość PV jest mniejsza lub równa 8

 

nasze usługi
 
Jesteśmy znanym producentem i dostawcą nienagannej jakości uszczelnień olejowych stosowanych w przemyśle maszynowym, samochodowym i maszynowym.Do produkcji tych uszczelnień nasi specjaliści wykorzystują surowce o sprawdzonej jakości i najnowsze technologie oraz dotrzymują kroku standardom branżowym.Dostarczone uszczelki zostały poddane wszechstronnym testom z różnymi pomiarami jakości, aby zapewnić, że produkty po stronie użytkownika są bezbłędne.
 
Uszczelnienia olejowe (zwykle nazywane smarem, płynem lub zabrudzeniem) mogą zamykać przestrzeń między stałymi i ruchomymi częściami sprzętu mechanicznego, pomagając zapobiegać wyciekowi smaru.Zapobiegają również przedostawaniu się szkodliwych zanieczyszczeń do maszyny, szczególnie w trudnych warunkach.Prawie wszystkie ważne części pracujących maszyn i pojazdów uszczelnienia olejowe mogą chronić wszystkie rodzaje precyzyjnych konstrukcji, ciasno pasujących łożysk kulkowych, tulejowych i wałeczkowych.
 
W łożyskach precyzyjnych uszczelki olejowe zapobiegają wydostawaniu się smaru z łożyska lub określonych obszarów.W częściach maszyn uszczelki olejowe zapobiegają przedostawaniu się do maszyny materiałów ściernych, korozyjnej wilgoci i innych szkodliwych zanieczyszczeń.Pomagają również zapobiegać mieszaniu się dwóch różnych mediów (takich jak olej smarny i woda).

Szczegóły kontaktu
Qingdao Global Sealing-tec co., Ltd

Osoba kontaktowa: tinnazhang

Tel: +8613589394039

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)